Datos INEI · PROMPERÚ · SBS · CLIA — septiembre de 2026
El peruano viaja cuatro noches, gasta 650 soles y casi nunca cruza la frontera
Dos de cada tres peruanos de clase media urbana no hicieron ni un solo viaje vacacional en todo el año. Y de los que sí planean viajar, el 93% se queda dentro del país y apenas un 2% sale al extranjero. No es falta de ganas: es falta de un sistema que convierta el deseo en una fecha.
de la población urbana de nivel socioeconómico A, B y C entre 18 y 64 años no realizó ningún viaje vacacional en el año medido por PROMPERÚ. Son casi 6 de cada 9 millones de personas del universo investigado.PROMPERÚ · Perfil del Vacacionista Nacional 2023
Un mercado que quiere viajar y no encuentra la puerta
PROMPERÚ mide al peruano urbano con capacidad de gasto —niveles A, B y C— y aun en ese segmento la mayoría no viaja. El INEI añade el contexto: una de cada tres personas cubre su canasta básica pero puede caer en pobreza en cualquier momento.
El peruano que puede viajar tampoco viaja
Población urbana A/B/C de 18 a 64 años investigada por PROMPERÚ · millones de personas
Fuente: PROMPERÚ, Perfil del Vacacionista Nacional 2023, sobre un universo investigado de 8.932.247 personas. Quien viaja hace 3 viajes al año de media, de 4 noches cada uno.
Uno de cada diez hogares logró ahorrar algo en medio año
Aquí está el nudo del mercado peruano. No es que el viaje sea caro en términos absolutos: es que la capacidad de guardar dinero para él prácticamente no existe, y siete de cada diez familias no aguantarían dos meses ante un imprevisto.
El sobrecoste peruano de salir del país
| Concepto | Importe | Qué significa en la conversación |
|---|---|---|
| TUUA internacional | 30,24 $ | Tarifa de uso de aeropuerto por pasajero en la salida internacional del Jorge Chávez (Lima Airport Partners). Se paga antes de haber volado un metro. |
| TUUA de transferencia | 12,67 $ | La más cara de toda Latinoamérica. Guarulhos cobra 2,49 $ y Bogotá, Santiago, Tocumen, México y Ecuador no cobran nada por transferencia (Ositrán). |
| Restaurantes y hoteles | +2,70% anual | Casi el doble de la inflación general de 2025 (1,51%), según el IPC de Lima Metropolitana del INEI. |
Solo uno de cada diez hogares peruanos consiguió ahorrar algo en medio año, y siete de cada diez familias no aguantarían dos meses ante un imprevisto. En ese contexto, un viaje improvisado es sencillamente imposible. El único camino realista es el contrario: decidirlo antes y pagarlo repartido.
El Callao es escala, no puerto base — y aun así el mercado se mueve
Conviene decirlo con precisión: el Callao recibe cruceros, no los despacha. Es puerto de escala en rutas del Pacífico. Eso no invalida el argumento del crucero en Perú; lo desplaza. El argumento aquí es el todo incluido y la planificación, no el ahorro del vuelo.
Qué va dentro del precio de un crucero
- Camarote cada noche
- Desayuno, comida, cena y picoteo
- Espectáculos y entretenimiento a bordo
- Piscinas, gimnasio y actividades
- Traslado entre destinos mientras duermes
- Actividades infantiles y clubs de niños
- Excursiones en tierra, salvo paquete contratado
- Bebidas premium, spa y wifi, salvo paquete
El crucero en Perú y en la región
CLIA no publica a Perú como mercado emisor independiente: no existe una cifra verificable de cuántos peruanos hacen cruceros al año, y por tanto no se dice. Tampoco existe ninguna comparativa publicada en soles entre unas vacaciones convencionales y un crucero de siete noches. Cualquier cifra que circule sobre esto debe considerarse no verificada.
El argumento peruano, entonces, es otro y es sólido: nueve de cada diez personas que han hecho un crucero repiten, tres de cada cuatro que nunca lo han hecho quieren probarlo, y el formato resuelve de golpe alojamiento, comidas y traslado entre países para quien hoy viaja cuatro noches y no sale de su región.
Lo que hace la membresía: convertir un ahorro sin destino en un viaje con fecha
Estas son las condiciones literales del Contrato de Membresía oficial de inCruises (documento 106ES v3.2), iguales en todos los países.
| Plan | Pago mensual | Reward Points por pago puntual | Reservas con INsider Pricing |
|---|---|---|---|
| PREMIUM | 250 $ | 500 RP por cada pago mensual puntual — el doble de lo pagado | Reservas ilimitadas cada año |
| CLASSIC | 100 $ | 200 RP por cada pago mensual puntual — el doble de lo pagado | 5 reservas en 12 meses |
Para qué sirven esos puntos, según el contrato
- Reducen el precio público de un crucero hasta un 50%
- Reducen el precio de estancias en hotel o resort hasta un 17%
- Se suman al acceso a INsider Pricing, el precio reservado a miembros
- Hasta dos miembros pueden combinar sus puntos disponibles
- No son transferibles a terceros
- Los cruceros con puntos se reservan normalmente con 90 días de antelación
La membresía no es una inversión ni un producto financiero, y nadie debe presentarla así. Es un plan de consumo: el miembro paga una cuota mensual, recibe Reward Points según la tabla oficial y los usa para reducir el precio de sus propias reservas, dentro de los límites del contrato. Los beneficios dependen de mantener los pagos puntuales y de la disponibilidad de cada itinerario.
El precio final de cualquier viaje depende del barco, la fecha, el camarote, el puerto de embarque y la antelación. Nunca se garantiza un precio ni un ahorro concreto: se explica la mecánica y se muestra la reserva real cuando se hace. Los importes del contrato están expresados en dólares estadounidenses.
Seis frases con dato detrás
Cada bloque es una idea para una presentación, una historia o un directo. La frase de arriba es lo que se dice; debajo está de dónde sale, para que cualquier socio pueda sustanciarla si se la piden.
«Dos de cada tres peruanos de clase media urbana no se fueron de vacaciones ni una sola vez en todo el año.»
Dato: PROMPERÚ, Perfil del Vacacionista Nacional 2023: el 67% de la población investigada (niveles A, B y C, urbana, de 18 a 64 años) no hizo ningún viaje vacacional.
«Cuando el peruano viaja, viaja cuatro noches y gasta unos 650 soles. Una semana completa de vacaciones directamente no está en la ecuación.»
Dato: PROMPERÚ: 4 noches de estancia media y S/ 643 de gasto medio por viaje, S/ 157 al día.
«El 44% de los peruanos dice que quiere viajar, pero el 93% de esos viajes no sale del país y solo un 2% cruza la frontera. No es falta de ganas: es falta de sistema.»
Dato: PROMPERÚ / Ipsos, Intención de Viaje de los Peruanos, cuarta medición de 2025.
«Uno de cada tres peruanos cubre su canasta básica pero puede caer en la pobreza en cualquier momento, y solo uno de cada diez hogares logró ahorrar algo en el primer semestre de 2025. Sin un método de ahorro planificado, el viaje no llega nunca.»
Dato: INEI, ENAHO 2025: 32,8% de población vulnerable y 11,6% de hogares que ahorraron en el primer semestre de 2025.
«Siete de cada diez familias peruanas no aguantarían más de dos meses ante un imprevisto, y siete de cada diez trabajadores no tienen CTS, seguro ni pensión. Planificar el viaje por adelantado no es un lujo: es la única forma de que ocurra.»
Dato: Índice de Resiliencia País 2024 (Pacífico Seguros, Ipsos Perú y Banco de Ideas Credicorp) e INEI, EPEN 2025: 70,2% de empleo informal, 12,3 millones de trabajadores.
«Nueve de cada diez personas que ya han hecho un crucero dicen que volverán a hacerlo, y tres de cada cuatro que nunca han navegado están abiertos a probarlo. El problema del crucero en Perú no es el producto: es el acceso.»
Dato: CLIA, State of the Cruise Industry Report 2026: ~90% de intención de repetir y ~76% abiertos a un primer crucero.
Ninguna de estas frases puede acompañarse de promesas de ingresos, cifras de ganancias, plazos de retorno ni afirmaciones de estilo de vida. El argumentario habla del consumo inteligente de la membresía —precio, puntos, comodidad y destinos—, nunca de lo que alguien puede llegar a ganar. Las fotos de viajes se enmarcan siempre como experiencias del programa de Reward Points, no como prueba de resultados económicos.
Toda afirmación debe poder sustanciarse por escrito y en el mismo idioma en que se hace. Por eso cada bloque lleva su fuente: si alguien pregunta, se enseña.
De dónde sale cada cifra
- PROMPERÚ, Perfil del Vacacionista Nacional 2023 (última edición publicada en el portal Turismo In).
- PROMPERÚ / Ipsos Perú, Intención de Viaje de los Peruanos, cuarta medición 2025.
- INEI, pobreza monetaria 2025 (ENAHO), publicada el 5 de mayo de 2026.
- INEI, ENAHO primer semestre de 2025 sobre capacidad de ahorro de los hogares, vía Revista Gana Más.
- Pacífico Seguros, Ipsos Perú y Banco de Ideas Credicorp, Primer Índice de Resiliencia País 2024.
- INEI, informe técnico de precios, agosto de 2026.
- Lima Airport Partners, tarifas aeroportuarias, y Ositrán sobre la TUUA de transferencia, vía Infobae.
- Instituto Peruano de Economía, evolución de la clase media peruana, mayo de 2025.
- APM Terminals Callao, temporada de cruceros 2025-2026.
- CLIA, South and Central America y State of the Cruise Industry Report 2026.
- inCruises, Contrato de Membresía 106ES v3.2.
¿Quieres que te lo expliquen con tus números?
Si te has reconocido en alguno de estos datos, la conversación siguiente es sencilla: qué viajas hoy, qué te gustaría viajar y cómo encaja la membresía en tu presupuesto real.
Hablar con JorgeYessMovement es una marca y comunidad de usuarios, ajena a InCruises LLC. Esta página recoge datos públicos de mercado y las condiciones del contrato oficial de membresía. No contiene ni implica promesas de ingresos: los resultados dependen del trabajo y de factores individuales.